Kad ķīmiskās rūpnīcas gatavojas iegādāties jaunus iekrāvējus, sarunas ar piegādātājiem bieži notiek pēc zināma modeļa.
"Mums ir vajadzīgs 3 tonnu iekrāvējs." "Nepieciešamais pacelšanas augstums ir aptuveni 5 metri." "Vai varat piegādāt modeļus ar ATEX sertifikātu?"
Šie pieprasījumi ir pamatoti. Katrs iekrāvēja projekts galu galā ir atkarīgs no specifikācijām, izpildes laika un budžeta.
Tomēr, atbalstot daudzus ķīmisko vielu ražotājus, mēs esam nonākuši pie skaidra secinājuma:vajadzētu izvēlēties aprīkojumunesākas ar autokrāvēju.
Kritiskais jautājums nav:Kuru sprādziendrošu{0}}iekrāvēju mums vajadzētu iegādāties?
Tā vietā operatoriem vispirms ir jāapsver:Kādos ekspluatācijas apstākļos šis iekrāvējs saskarsies, kad tas nokļūs objektā?
Iekrāvēji, kas standarta noliktavās apkrauj gatavās paletes, darbojas stabilā, paredzamā vidē. Apstākļi ķīmiskajās rūpnīcās ir ļoti atšķirīgi.
Vienība var transportēt ar šķīdinātāju{0}}pildītos starpposma beramkravu konteinerus (IBC) uz cisternu parku agrās stundās, padot izejvielas maisīšanas ražošanas līnijām visas dienas garumā un piegādāt piepildītas ķīmiskās mucas uz bīstamo preču noliktavām pirms maiņas nodošanas. Savā maršrutā autoiekrāvējs šķērsos vairākas bīstamas zonas, šauras ražošanas ejas, cauruļu plauktus, mazgāšanas{2} zonas un āra iekraušanas rampas. Katra šī maršruta daļa izvirza dažādas prasības aprīkojumam.
Šī iemesla dēļ pieredzējuši vides, veselības un drošības (EHS) vadītāji un iekārtu inženieri pieliek daudz vairāk pūļu, lai novērtētu darbības vidi, nevis salīdzinātu iekrāvēja tehniskos parametrus.
Izvēloties aprīkojumu bīstamām vietām, slikta izvēle ne vienmēr attiecas tikai uz mašīnām ar nepietiekamu jaudu.
Dažreiz tā ir ideāli sertificēta kravas automašīnas izvēle nepareiziem ekspluatācijas apstākļiem.
Kāpēc ar sprādzienbīstamības{0}}sertifikāciju vien nevar novērst galvenos riskus?
Daudzi pircēji pieņem, ka lēmums kļūst vienkāršs, tiklīdz viņi zina bīstamo zonu klasifikāciju.
"Ja apgabals ir 1. zonā, iegādājieties 1. zonas -novērtējumu sprādziendrošu autoiekrāvēju." "Ja tas ietilpst 2. zonā, norādiet ar 2. zonu saderīgus modeļus."
Šī loģika šķiet skaidra uz virsmas.
Tomēr reālās pasaules ražošanas vides ir daudz sarežģītākas.
Bīstamo zonu klasifikācija nosaka zonas, kurās var rasties sprādzienbīstama vide. Lai gan tā ir viena no vissvarīgākajām ieejām aprīkojuma izvēlē, tā ir tikai viena daļa no pilnas riska novērtēšanas sistēmas.
Profesionāls bīstamo zonu novērtējuma ziņojums ir daudz vairāk nekā vienkāršs zonu klasifikācijas saraksts. Nosakot sprādzienbīstamas vides riska zonas, vērtētājiem ir pilnībā jāņem vērā ventilācija, vielu izdalīšanās biežums, materiāla fizikāli ķīmiskās īpašības, ražošanas darbplūsmas un citi parametri. Visā Eiropā šie novērtējumi ir ATEX riska pārvaldības sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Daudzi nozares eksperti iesaka pārskatīt zonu robežas pēc jebkādām izmaiņām ražošanas procesos; bīstamo zonu klasifikāciju nekad nevajadzētu uzskatīt par pastāvīgām.
Šim punktam ir liela nozīme.
Daudzi bīstamo -apgabalu eksperti ir atzīmējuši, ka vecākās ražotnes kādreiz gandrīz pilnībā tika noteiktas kā 1. zona. Lai gan šķietami konservatīva drošības pieeja, tā liek iekārtām izvietot augstas-specifikācijas sprādziendrošas-iekārtas-plašā vietā, krasi palielinot{{5}iepriekšējās kapitāla izmaksas un ilgtermiņa uzturēšanas izmaksas. Pēc ventilācijas, procesu izkārtojuma un emisijas avotu pārvērtēšanas daudzas rūpnīcas var pazemināt noteiktas zonas līdz 2. zonai vai pat nebīstamām zonām, nepārkāpjot drošības standartus.
Šādi atklājumi pilnībā pārveido atlases stratēģijas.
Tā vietā, lai pievērstos jautājumam "kuram autoiekrāvējam ir visaugstākais sprādzienbīstamības līmenis", racionālāka pieeja jautā: Kurām zonām patiešām ir nepieciešama aizsardzība pret sprādzieniem? Cik daudz laika aprīkojums pavadīs, darbojoties šajās vidēs?
Šī domāšanas veida maiņa bieži vien vairāk ietekmē projekta izmaksas un darbības efektivitāti nekā iekrāvēja specifikāciju salīdzināšana.
Vairāki sprādzienbīstamības risinājumi vienai ķīmisko vielu ražotnei
Ķīmiskajā rūpnīcā reti tiek veikta tikai viena veida bīstama darbība.
Labs piemērs ir Sun Chemical ražotne Jatē, Apvienotajā Karalistē.
Uzņēmums ražo un uzglabā uz šķīdinātāju{0}}bāzētas drukas tintes, un vairāk nekā vienu miljonu kilogramu gatavo produktu glabā IBC un mucās. Dažādas rūpnīcas daļas tiek klasificētas 1., 2. un 22. zonā atkarībā no ražošanas darbībām un izmantotajiem materiāliem.
No pirmā acu uzmetiena varētu šķist vienkāršāk standartizēt visu iekrāvēju parku ar visaugstāko sprādzienbīstamības līmeni.
Tas nav tas, kas notika.
Tā vietā dažādi iekrāvēji tika konfigurēti dažādiem darbības uzdevumiem.
Dīzeļa autoiekrāvēji, kas galvenokārt strādāja āra uzglabāšanas zonās un gatavo preču noliktavās,{0}}tika aprīkoti ar aktīvām gāzes noteikšanas sistēmām.
Ja šķīdinātāja tvaiki sasniegtu 10% no apakšējās sprādzienbīstamības robežas (LEL), operatori saņemtu vizuālus un skaņas brīdinājumus. Ja tvaiku koncentrācija turpinātu palielināties, kravas automašīna automātiski apstātos, lai samazinātu aizdegšanās risku.
Tikmēr iekrāvēji, kas izvietoti 1. zonas ražošanas zonās, ievēro atšķirīgu aizsardzības pieeju. Šīm vienībām ir jāuztur droša darbība, kur normālos ražošanas apstākļos var veidoties sprādzienbīstama vide.
Galvenais ir nevis tehnoloģija, bet{0}}lēmumu pieņemšanas sistēma.
Tā vietā, lai jautātu, vai ar vienu sprādziendrošu{0}}iekrāvēju var veikt visus vietnes uzdevumus,
būvlaukuma komanda vispirms analizēja katras kravas automašīnas pārvietošanās ceļus, biežumu iebraukšanai bīstamajās zonās, apstrādātos materiālus un precīzās aizsardzības prasības katrā ekspluatācijas posmā.
Aprīkojuma atlase sākās tikai tad, kad bija pabeigta šī darbības pārbaude.
Bieži aizmirstie faktori, pirms pircēji salīdzina iekrāvēja specifikācijas
Tieši šeit iepirkuma diskusijās bieži rodas domstarpības.
Slodzes ietilpība, akumulatora tehnoloģija un sprādziendrošā{0}}sertifikācija joprojām ir svarīgi kritēriji.
Taču, tiklīdz šīs pamatprasības ir izpildītas, cits jautājumu kopums parasti kļūst daudz ietekmīgāks.
Cik bieži autoiekrāvējs iebrauks bīstamajās zonās?
Vai operatori maiņā paliks zonā vairākas minūtes vai vairākas stundas?
Vai maršruts ir saistīts ar kodīgām tīrīšanas ķimikālijām vai tikai neregulāru šķīdinātāju iedarbību?
Vai šauri cauruļu{0}}izklātie koridori ierobežos minimālos pagrieziena rādiusus?
Vai iekrāvējs pārvietojas starp iekštelpu ražošanas līnijām un āra iekraušanas platformām desmitiem reižu katrā maiņā?
Neviena no šīm detaļām nav redzama standarta specifikāciju datu lapās.
Tomēr tie bieži nosaka, vai iekrāvējs ir produktīvs visā tā desmit{0}}gadu kalpošanas laikā -, vai arī tas kļūst par dārgu kompromisu tikai mēnešus pēc nodošanas ekspluatācijā.
Tieši šeit daudzi sprādziendrošu iekrāvēju projekti gūst panākumus vai sāk uzkrāties slēptās darbības problēmas.
EsiATEX sertifikācija: galvenie faktori, kas nosaka aprīkojuma ilgtermiņa veiktspēju{0}}
Pēc bīstamo zonu un nepieciešamo sprādzienbīstamības līmeņu noteikšanas daudzi pircēji uzskata, ka projekta vissarežģītākais posms ir pabeigts.
Patiesībā praktiskie lēmumi, kas nosaka reālo{0}} veiktspēju pasaulē, tikai sākas.
Sprādziendrošie{0}}dakšu iekrāvēji ir izstrādāti tā, lai novērstu iespējamos aizdegšanās avotus. Tas nenozīmē, ka tie var izturēt visas darbības problēmas ķīmiskajās iekārtās.
Korozija sniedz skaidru ilustrāciju.
Iekrāvēji, kas darbojas noliktavās, kur tiek uzglabātas iepakotas ķīmiskās vielas, saskaras ar ievērojami atšķirīgiem apstākļiem nekā iekārtas, kas strādā blakus reaktoriem vai šķīdinātāju sajaukšanas līnijām. Pirmie parasti sastopas ar tvaikiem tikai reizēm; pēdējie katru dienu tiek pakļauti korozīvām atliekām, biežai mazgāšanai{1}}, augstam mitrumam un gaisā esošiem ķīmiskiem piesārņotājiem.
ATEX zonu klasifikācija abiem darbības profiliem paliek nemainīga.
Tomēr korozija var ievērojami saīsināt iekrāvēja kalpošanas laiku abos gadījumos.
Elektrības savienotājiem, kabeļu aizsardzībai, atklātām metāla sastāvdaļām un hidrauliskajām sistēmām var būt nepieciešamas biežākas pārbaudes, ja ikdienas darbību laikā notiek ķīmiska iedarbība. Iekrāvēja izvēle, pamatojoties tikai uz aizsardzību pret sprādzieniem, vienlaikus neņemot vērā izturību pret vidi, bieži izraisa uzturēšanas izmaksu pieaugumu ilgi pirms ierīces paredzamā dzīves cikla beigām.
Tas pats princips attiecas uz temperatūras klasifikāciju.
Daudzas iepirkumu komandas salīdzina aizsardzības vērtējumus, nepārbaudot, vai aprīkojuma maksimālā virsmas temperatūra patiešām atbilst -uz vietas izmantoto ķīmisko vielu aizdegšanās īpašībām.
Temperatūras klase nav tikai vēl viens sertifikācijas dokumentā norādīts elements.
Tas tieši nosaka, vai karstas virsmas var kļūt par aizdegšanās avotiem neparastos darbības apstākļos. Tāpēc pareiza temperatūras klases izvēle ir atkarīga gan no bīstamo vielu īpašību, gan vietnes darbības vides izpratnes -, nevis pēc noklusējuma pēc augstākās pieejamās specifikācijas.
Rūpnīcas-integrēti sprādzienbīstami-iekrāvēji salīdzinājumā ar pārveidotajiem standarta iekrāvējiem: nav universālas atbildes
Gandrīz katrs sprādziendrošu iekrāvēju projekts izvirza vienu un to pašu jautājumu: vai uzņēmumiem ir jāiegādājas rūpnīcas -integrēti sprādziendrošas{2}iekrāvēji vai jāveic sprādziendrošu iekrāvēju pārveidošana esošajiem standarta iekrāvējiem?
Objektīvi vērtējot, nevienam no variantiem nav absolūtas priekšrocības; piemērotība ir pilnībā atkarīga no reāliem{0}}vietnes darbības apstākļiem.
Ja iekrāvējs iekļūst bīstamajās zonās tikai reizēm stabilos darba apstākļos, esošās vienības pārveidošana ir dzīvotspējīgs risinājums. Kvalificēti konversijas speciālisti var uzstādīt speciālu aizsargierīci, vienlaikus saglabājot oriģinālo ergonomisko dizainu, tostarp dzirksteļu-izturīgos dakšu aizsargus, pilnībā noslēgtus elektriskos mezglus, temperatūras uzraudzību un statiskās uzlādes kontroles sistēmas.
Tomēr reta un periodiska izmantošana pilnībā atšķiras no nepārtrauktas ražošanas{0}}vietnes darbības.
Kad iekrāvēji lielāko daļu sava darba laika pavada bīstamās zonās, diskusijas bieži vien pāriet par sākotnējo pirkuma cenu.
Tie ietver tehniskās apkopes procedūras, rezerves daļu pieejamību, pārbaužu ierakstus, tehnisko dokumentāciju un pastāvīgus atbilstības auditus, kas tiek ņemti vērā kopējās īpašumtiesību izmaksās.
Tāpēc daudzas pieredzējušas EHS komandas vērtē sprādziendrošus iekrāvējus kā ilgtermiņa-drošības līdzekļus, nevis atsevišķus aprīkojuma pirkumus. Mērķis nav vienkārši iziet vienreizēju-pārbaudi, bet arī nodrošināt, lai iekārta būtu atbilstoša, apkopjama un uzticama visā tās kalpošanas laikā.
Tāpēc zemākā pirkuma cena ne vienmēr ir zemākā{0}}ilgtermiņa ekspluatācijas maksa.
Bīstamo preču noliktavas gadījuma izpēte: panākumi ir atkarīgi no detaļām
Chemion Logistik Vācijā pārvaldītā bīstamo preču noliktava lieliski ilustrē šo principu.
Iestāde katru dienu apstrādā aptuveni 200 palešu, uzglabājot uzliesmojošus šķidrumus, cietas ķīmiskas vielas un citas bīstamas preces. Materiālu apstrādes darbību laikā noplūdušie šķīdinātāji iztvaiko un sajaucas ar apkārtējo gaisu, veidojot potenciāli sprādzienbīstamu atmosfēru.
Tā vietā, lai vienkārši iegādātos standarta sprādziendrošu{0}}iekrāvēju, uzņēmums sistemātiski likvidēja-uz vietas esošos aizdegšanās avotus, izmantojot pilnu-paketes risinājumu:
Nerūsējošā tērauda{0}}pārklāti dakšu zari, lai samazinātu triecienu un berzes radītās dzirksteles;Speciāli aizsargapvalki visām elektriskajām sastāvdaļām;
Vadītspējīgi riteņi, grīdas paklāji un iekšējie mezgli, lai kontrolētu statiskās elektrības veidošanos-; Nepārtraukta akumulatora izplūdes un virsmas temperatūras uzraudzība, lai mazinātu atlikušās aizdegšanās riskus.
Interesanti, ka arī pašai noliktavas struktūrai bija svarīga drošības loma.
Ēkai bija atvērtas konstrukcijas daļas, lai izkliedētu šķīdinātāju tvaikus un samazinātu sprādzienbīstamas vides uzkrāšanās risku objektā.
Tas izceļ jautājumu, kas ir viegli nepamanāms. Aizsardzība pret sprādzieniem reti tiek nodrošināta tikai ar iekrāvēja aparatūru.
Tas nāk no iekārtu projektēšanas, iekārtu izkārtojuma, ventilācijas sistēmām, ekspluatācijas procedūrām un apkopes, kas strādā tandēmā.
Mainot tikai vienu šīs sistēmas komponentu, reti tiek novērsti riski pilnībā.
Kritiski jautājumi, kas jāatrisina pirms piedāvājumu pieprasīšanas
Pārskatot plašu ķīmiskās rūpniecības projektu klāstu, atkārtoti parādās viens modelis.
Visvairākveiksmīgi iekrāvēju iepirkuma procesi sākas ilgipirms piegādātāji iesniedz oficiālus piedāvājumus. Tā vietā, lai pieprasītu tikai tādas specifikācijas kā kravnesība vai masta augstums, pieredzējuši pircēji vispirms apkopo detalizētus darbības datus. Šādi jautājumi atbalsta mērķtiecīgas, produktīvas diskusijas:
Kurās bīstamajās zonās iekrāvējs ieies standarta maiņas laikā?
Vai riskus rada uzliesmojošas gāzes, tvaiki, degoši putekļi vai šo vielu maisījums?
Cik stundas katru dienu kravas automašīna darbosies bīstamās zonās?
Vai ķīmiskā korozija var ietekmēt iekārtas ilglaicīgu{0}}uzticamību?
Vai ventilācijas modernizācija, procesa pielāgošana vai izkārtojuma pārskatīšana var samazināt klasificēto bīstamo zonu apjomu?
Vai vietnei ir resursi, lai veiktu pastāvīgu apkopi un likumā noteiktās pārbaudes?
Atbildes nosaka ne tikai nepieciešamo sprādziendrošo iekrāvēju veidu, bet arī veido kopējo ieguldījumu stratēģiju.
Secinājums
Izvēloties sprādziendrošu{0}}iekrāvēju, reti ir jāizvēlas augstākās pieejamās specifikācijas.
Tā ir izpratne par to, kā materiāli pārvietojas pa rūpnīcu, kur patiesībā var pastāvēt bīstama atmosfēra un kā personāls, aprīkojums un ražošanas darbplūsmas mijiedarbojas katru dienu. Veiksmīgākajos projektos ne vienmēr tiek izmantoti vismodernākie iekrāvēji.
Biežāk tajos ir integrēta bīstamo zonu klasifikācija, ražošanas darbplūsmas, aprīkojuma izvēle un ilgtermiņa apkopes plānošana-no projekta sākuma. Kad visi šie elementi sakrīt, sprādziendrošs iekrāvējs kļūst vairāk nekā tikai atbilstošs aprīkojums.
Tas kļūst par uzticamu sastāvdaļu visā ķīmisko materiālu apstrādes sistēmā. Tas atbalsta drošību, produktivitāti un darbības nepārtrauktību daudzu gadu garumā -tā vietā, lai apmierinātu tikai vienas pārbaudes prasības.
