Degvielas iekrāvēji ir industriālie transportlīdzekļi, kurus darbina degviela (dīzelis, benzīns, sašķidrinātā naftas gāze/LPG utt.). Pateicoties jaudīgajai jaudai un lielajam attālumam, tie tiek izmantoti lielas-slodzes iekraušanai un izkraušanai, sakraušanai, kā arī pārvadāšanai nelielā attālumā- loģistikā, noliktavās un rūpnīcās. Tālāk ir analizētas to galvenās funkcijas, tostarp jaudas raksturlielumi, veiktspējas priekšrocības, piemērojamie scenāriji un veidu atšķirības.
Jaudas piedziņa un galvenās funkcijas
Jaudīga jauda un liels darbības rādiuss
Aprīkots ar dīzeļa/benzīna vai LPG dzinēju, jauda parasti svārstās no 20 līdz 80 kW, maksimālā celtspēja pārsniedz 10 tonnas (piemēram, 3 tonnu dīzeļa iekrāvēja dzinēja jauda ir aptuveni 30 līdz 40 kW).
Diapazona salīdzinājums: ar pilnu tvertni tie var darboties nepārtraukti 8 līdz 10 stundas bez uzlādēšanas, padarot tos piemērotus ilgstošām un intensīvām darbībām. (Elektrisko iekrāvēju darbības diapazons ir aptuveni 5 līdz 6 stundas, un tiem nepieciešama bieža uzlāde.)
Braukšanas spēja sarežģītos darba apstākļos
Izmantojot aizmugurējo -riteņu stūrēšanas un priekšējo-piedziņas dizainu, dažiem modeļiem, kas aprīkoti ar četru-riteņu piedziņas sistēmu, tas var stabili darboties uz neklātiem ceļiem, piemēram, dubļiem un grants, ar 15%-20% (aptuveni 8-11 grādu) kāpšanas spēju.
Dzinējam ir augsts griezes moments un stabila jauda, iedarbinot ar lielu slodzi, tāpēc tas ir piemērots smagu kravu, piemēram, tērauda un akmens, pārvietošanai.
Tipiski pielietojuma scenāriji
Smagā rūpniecība un ražošana
Tērauda rūpnīcām, kas pārkrauj tērauda ruļļus (celtspēja 5-10 tonnas), un automašīnu rūpnīcām, kas pārvadā dzinēju daļas, ir nepieciešamas biežas lielas slodzes darbības un nepārtraukts braukšanas attālums.
Loģistikas un noliktavu centri
Konteineru termināļiem un lieliem loģistikas parkiem ir nepieciešami iekrāvēji, lai pārvietotu preces lielos attālumos atklātās vietās vai darbotos saldētavā (-20 grādi) (dīzeļa iekrāvēji ir izturīgi pret zemām temperatūrām).
Būvlaukumi un āra projekti
Apstrādājot saliekamās betona detaļas un iekraujot un izkraujot būvmateriālus sarežģītā reljefā, piemēram, dubļos un nogāzēs, degvielas iekrāvējiem ir labāka manevrētspēja nekā elektriskajiem iekrāvējiem.
